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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 11:03
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Ragazzi mi aiutate a capire una cosa, la differenza di sporgenza tra i cerchi in questione e quelli originali

Ori 7.5x17 et 68
Opzione 1 7x17 et41
opzione 2 8x17 et 65

Quali dei due cerchi sporgerà di più confronto all'originale??? HELP PLEASE



http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

secondo questo calcolatore

la versione 7x17 et 41 dovrebbe sporgere 21 mm rispetto agli ori
La versione 8x17 et 65 dovrebbe sporgere 9 mm rispetto agli ori

Ho detto cagate???

205 t16 evo2
Feldmaresciallo


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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 11:52
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Inserendo in google "Sporgenza cerchio et", al posto di uscire un omino verde che vuole tornare a casa :lol: mi da come prima scelta un sito che dà questa definizione:

"questa è la formuletta per ricavare la sporgenza dall'ET e dal canale del cerchio.....

si calcola: pollici canale cerchio x 2,54cm (2,54cm un pollice)
il totale si divide per 2 per avere il centro del cerchio
al totale diviso si sottrae l'ET ( et 10= 1cm)
es: 8,5p x2,54cm:2(-3,5cm ET) in questo caso abbiamo la sporgenza dal punto
di appoggio calcolato con un cerchio 8,5 ET 35...cioè 7,30 cm dal punto di appoggio....."

Quindi dovrebbe essere:

Originale: (7.5 x 2.54 /2)- 6.8 = 2.725 cm
Opzione 1: (7 x 2.54 /2)- 4.1 = 4.79 cm
Opzione 2: (8 x 2.54 /2)- 6.5 = 3.66 cm

Il che conferma i calcoli da te effettuati.

Saluti



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205 t16 evo2...
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AlexV
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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 13:29
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e l'è pure ingegnèr...

Comunque confermo la conferma di Dani :bravo:



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 17:26
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Ricapitolando

assumendo 7,5x17 ET 68 come valore di riferimento si ha:

- 7x17 ET41 = +27 mm (68-41) - 6,35mm ( (7-7,5)/2 ) -> sporge di + 20,65mm rispetto all'originale
- 8x17 ET65 = + 3 mm (68-65) + 6,35mm ( (8-7,5)/2 ) -> sporge + 9,35 mm rispetto all'originale


Secondo voi quale misura sarebbe meglio???Parlo di evocorse sanremo...La gomma è 215/45 17:sad::sad::sad::sad::sad::ahi::ahi::ahi::ahi::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:

leofoggy
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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 18:37
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aaaahhh ma bene, semislick in arrivo?

maiale che non sei altro :bravo:



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Ven Lug 30th, 2010 18:47
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leofoggy ha scritto: aaaahhh ma bene, semislick in arrivo?

maiale che non sei altro :bravo:


:bravo::moon::bravo::moon::bravo::moon::bravo::moon::bravo::moon::bravo::moon::bravo::moon::bravo:

Leo tu che dici...canale da 8 o da 7?? a me esteticamente piacerebbe che spaarsse fouri un po il cerchio. Leggevo anche che il canale 7 è megliore del canale 8 x le 215.

Voi che dite???;)

AlexV
Dittatore Capo


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 Scritto: Sab Lug 31st, 2010 21:29
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allora: per il canale credo che 7" per le 215 sia un po' al limite, specialmente se sono per delle semislick che a parità di misura tendono ad essere qualche mm piu' larghe delle stradali classiche. Se hai la possibilità opta per un 7.5".
Comunque per sicurezza chiedi al produttore.

Per quanto riguarda l'ET, io rimarrei il piu' possibile vicino a quello di serie; fai conto che con le semislick caricherai molto di piu' tutta la trasmissione, quindi dare un ulteriore carico sui cuscinetti allargando le carreggiate non so quanto sia apprezzabile. Non dimenticare inoltre che potresti rischiare che sotto carico ti vadano a toccare i passaruota.

Dopo l'estate vieni giu' a provarla come il signore comanda?



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Dom Ago 1st, 2010 21:47
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AlexV ha scritto: allora: per il canale credo che 7" per le 215 sia un po' al limite, specialmente se sono per delle semislick che a parità di misura tendono ad essere qualche mm piu' larghe delle stradali classiche. Se hai la possibilità opta per un 7.5".
Comunque per sicurezza chiedi al produttore.

Per quanto riguarda l'ET, io rimarrei il piu' possibile vicino a quello di serie; fai conto che con le semislick caricherai molto di piu' tutta la trasmissione, quindi dare un ulteriore carico sui cuscinetti allargando le carreggiate non so quanto sia apprezzabile. Non dimenticare inoltre che potresti rischiare che sotto carico ti vadano a toccare i passaruota.

Dopo l'estate vieni giu' a provarla come il signore comanda?


Allora Alex ti quoto in tutto, infatti i sanremo evocorse le userei per l'uso stradale, e sui cerchi cup di serie, che sono 7.5 metterei le gomme da randagio.:ahi::ahi::ahi:





Ovviamente neri:ahi:

AlexV
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 Scritto: Lun Ago 2nd, 2010 13:56
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e allora hai già le risposte a tutto :up: ;)

Ma non hai risposto alla mia domanda, che pure non era estremamente complicata e/o complessa :moon:



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Lun Ago 2nd, 2010 17:31
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AlexV ha scritt

Dopo l'estate vieni giu' a provarla come il signore comanda?


Aleuccio hai ragione  devo organizzarmi bene...stavo organizzando per settembre anche una scapagnata sui passi anche con il Leo!!

Dovrei fare il WE ma cazz al sabato lavoro quasi sempreeeeeeeeeee:sad::sad::sad:


AlexV
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 Scritto: Lun Ago 2nd, 2010 20:37
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1-se vai per passi col leo e non dite niente vi trasformo le clio in punto :moon:

2-se decidi di venire giu', me lo puoi anche dire il venerdi' per il sabato ;)

3-lo scorso weekend sono stato a Ledenon (non per girare): il circuito è spettacolare... Leo, tu ci eri stat, vero?



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Mar Ago 3rd, 2010 07:51
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AlexV ha scritto: 1-se vai per passi col leo e non dite niente vi trasformo le clio in punto :moon:

2-se decidi di venire giu', me lo puoi anche dire il venerdi' per il sabato ;)

3-lo scorso weekend sono stato a Ledenon (non per girare): il circuito è spettacolare... Leo, tu ci eri stat, vero?

Siiiiiiii però punto EVO abarth, anzi 500 abarth cabrio!!!! :moon::moon::moon::moon::moon::moon:

leofoggy
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 Scritto: Mar Ago 3rd, 2010 11:41
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eheheh stavamo pensando ai passi in modo da poter fare anche una cosa in giornata, verso settembre sei da queste parti?

Ledenon, che bei ricordi!!! sembrava essere sul passo dello stelvio invece che in un'autodromo :bravo: Son passati 4 anni da allora.

Mi ricordo ancora alcuni giri come passeggero su di una exige 240R :sbav:

Ultima modifica in data Mar Ago 3rd, 2010 11:41 di leofoggy



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AlexV
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 Scritto: Mar Ago 3rd, 2010 12:57
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leofoggy ha scritto: eheheh stavamo pensando ai passi in modo da poter fare anche una cosa in giornata, verso settembre sei da queste parti?

Ledenon, che bei ricordi!!! sembrava essere sul passo dello stelvio invece che in un'autodromo :bravo: Son passati 4 anni da allora.

Mi ricordo ancora alcuni giri come passeggero su di una exige 240R :sbav:


Verso settembre? si può fare, basta saperlo qualche giorno prima :)

Sinceramente un giretto verso Ledenon a fine stagione (ottobre magari...) mi stuzzicherebbe. Qualcuno che si aggregherebbe c'è?



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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Mar Ago 3rd, 2010 18:50
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AlexV ha scritto: leofoggy ha scritto: eheheh stavamo pensando ai passi in modo da poter fare anche una cosa in giornata, verso settembre sei da queste parti?

Ledenon, che bei ricordi!!! sembrava essere sul passo dello stelvio invece che in un'autodromo :bravo: Son passati 4 anni da allora.

Mi ricordo ancora alcuni giri come passeggero su di una exige 240R :sbav:


Verso settembre? si può fare, basta saperlo qualche giorno prima :)

Sinceramente un giretto verso Ledenon a fine stagione (ottobre magari...) mi stuzzicherebbe. Qualcuno che si aggregherebbe c'è?

Alex si potrebbe organizzare!!!!:bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo::bravo:

205 t16 evo2
Feldmaresciallo


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 Scritto: Mar Ago 3rd, 2010 20:37
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AlexV ha scritto:
leofoggy ha scritto: eheheh stavamo pensando ai passi in modo da poter fare anche una cosa in giornata, verso settembre sei da queste parti?

Ledenon, che bei ricordi!!! sembrava essere sul passo dello stelvio invece che in un'autodromo :bravo: Son passati 4 anni da allora.

Mi ricordo ancora alcuni giri come passeggero su di una exige 240R :sbav:


Verso settembre? si può fare, basta saperlo qualche giorno prima :)

Sinceramente un giretto verso Ledenon a fine stagione (ottobre magari...) mi stuzzicherebbe. Qualcuno che si aggregherebbe c'è?

Mhhhh.. stavo pensando che la mia piccola 205 ora come ora l'idea è di dedicarla a qualche giretto in pista.. quindi.. ci sooooono :D
Per il giretto dei passi qui da noi invece.. vedrò con quale venire.. ma avvisatemi che mi aggrego ;).

Saluti



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Fa81
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 Scritto: Mer Ago 4th, 2010 12:37
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AlexV ha scritto: leofoggy ha scritto: eheheh stavamo pensando ai passi in modo da poter fare anche una cosa in giornata, verso settembre sei da queste parti?

Ledenon, che bei ricordi!!! sembrava essere sul passo dello stelvio invece che in un'autodromo :bravo: Son passati 4 anni da allora.

Mi ricordo ancora alcuni giri come passeggero su di una exige 240R :sbav:


Verso settembre? si può fare, basta saperlo qualche giorno prima :)

Sinceramente un giretto verso Ledenon a fine stagione (ottobre magari...) mi stuzzicherebbe. Qualcuno che si aggregherebbe c'è?

Se c'è posto un bel giretto piacerebbe anche a me,salvo complicazioni ci sarei..:) :bravo::bravo:

AlexV
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 Scritto: Mer Ago 4th, 2010 15:05
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per Ledenon: ho mandato una mail chiedendo le disponibilità. Sul sito (a parte ferragosto) la prima data disponibile è il 16/17 ottobre che, dati gli impegni di tutti, potrebbe pure lasciare il tempo di organizzarsi.
Ora vediamo cosa rispondono :)

@Fa81: posto per fare un giro in compagnia c'è sempre, anche per voi che girate con quelle auto tuning cine... pardon giapponesi :moon::moon:

Alla faccia dell'OT :mrgreen:




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Fa81
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 Scritto: Mer Ago 4th, 2010 16:28
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Tuning cinesi..?! :grr: Comunque daccordo...:)

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Voglio Malgioglio


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 Scritto: Mer Ago 4th, 2010 17:37
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AlexV ha scritto:

@Fa81: posto per fare un giro in compagnia c'è sempre, anche per voi che girate con quelle auto tuning cine... pardon giapponesi :moon::moon:

  :mrgreen:




Certo ALex che le Tunning nonostante siano "cine":ahi: le facevano proprio belle:adora::adora::adora::adora::adora:



 Sono le ore 14:23
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