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BENNY
Feldmaresciallo
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Scritto: Mer Apr 27th, 2005 14:54 |
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Evo V ha scritto: Il Fujitsubo é spettacolare....le saldature hanno una bellezza e perfezione spaziale!  come il kaki non c'e' niente pero...
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Non andare forte in macchina...
Non TI servirebbe.... 
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Rosse
Evoluto
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Scritto: Mer Apr 27th, 2005 15:40 |
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Sprea ha scritto: Sono nel vortice da un tot, Y! 
Qui dentro alcune anime pie ne sanno qualcosa! 
Emh..... si si
Davvero uno scarico fatto a regola d'arte e per quanto riguarda il suono è veramente eccellente ( + da fuori che da dentro, quando mi hai passato si faceva sentire eccome  )
ancora complimenti
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Sprea
Perry Mason... col coltello tra i denti
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Scritto: Mer Apr 27th, 2005 18:04 |
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...faceva molto più rumore il tuo scarico, ti assicuro!
Certo...poi oltre i 4/5.000 g/m probabilmente anche l'RM01A si fa sentire.
In ogni caso, posso confermare che il Fuji ha già passato il "test Dogana" (famoso in tutta la Sguizzera).
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Evolution
Magda
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Scritto: Mer Apr 27th, 2005 20:13 |
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Sprea ha scritto: ...faceva molto più rumore il tuo scarico, ti assicuro!
Certo...poi oltre i 4/5.000 g/m probabilmente anche l'RM01A si fa sentire.
In ogni caso, posso confermare che il Fuji ha già passato il "test Dogana" (famoso in tutta la Sguizzera).
E ma per il testo dogana che fa tutto è il candore del visino
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Rosse
Evoluto
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Scritto: Gio Apr 28th, 2005 00:42 |
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Sprea ha scritto: ...faceva molto più rumore il tuo scarico, ti assicuro!
Certo...poi oltre i 4/5.000 g/m probabilmente anche l'RM01A si fa sentire.
sicuramente il mio risulta + "chiassoso" , ma il fuji ha una melodia davvero gradevole 
ancora complimenti
Ultima modifica in data Gio Apr 28th, 2005 00:42 di Rosse
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dEVO
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Scritto: Ven Apr 29th, 2005 14:23 |
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Evolution ha scritto: Sprea ha scritto: ...faceva molto più rumore il tuo scarico, ti assicuro!
Certo...poi oltre i 4/5.000 g/m probabilmente anche l'RM01A si fa sentire.
In ogni caso, posso confermare che il Fuji ha già passato il "test Dogana" (famoso in tutta la Sguizzera).
E ma per il testo dogana che fa tutto è il candore del visino
avevo già raccontato del test dogana svizzera, quando con la VI con HKS super bigger dopo essere partito, con sorrisino ebete, la signora in divisa subito dopo 5 metri mi richiama "fermo fermo"
e mi dice "può fare un prima seconda bello allegro per i miei colleghi per piacere ? poi rallenti però eh !
collauda testimone (ovviamente feci 1a 2a 3a; poi nel curvone quasi ci smaltiamo dall'euforia)
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Formix
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Scritto: Ven Apr 29th, 2005 14:49 |
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alberto, armai della tua EX Vi e dell'HKS ci hanno fatto l'abitudine che nemmeno fermano più!!!
la stessa cosa me l'ha fatta un casellante mentre giudavo io ritornando da non mi ricordo dove 
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 PLAYER
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Evo73
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 08:30 |
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| Io l'ho visto il Fujtsubo e non mi piace affatto. Troppo silenzioso (il cat back ha due spegni fiamme incredibili) e la resa non è poi così eccezionale......
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dEVO
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 08:33 |
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Evo73 ha scritto: Io l'ho visto il Fujtsubo e non mi piace affatto. Troppo silenzioso (il cat back ha due spegni fiamme incredibili) e la resa non è poi così eccezionale...... hai dei riscontri numerici sulla resa o ti basi sull'affidabilità delle tue orecchie ?
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AlexV
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 08:38 |
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dEVO ha scritto:
hai dei riscontri numerici sulla resa o ti basi sull'affidabilità delle tue orecchie ?
gistappunto quello che volevo domandare io....
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Evo73
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 09:00 |
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Dati numerici no...... A quanto ho sentito, sulla Evo 8 rs2, dovrebbe regalare 30 cv ( amio avviso un pò tantini).....
Comunque, è una mia pura e semplice opinione......, questione di gusti 
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AlexV
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 09:08 |
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30 CV????? uno scarico???? 
Ultima modifica in data Mer Maggio 11th, 2005 09:09 di AlexV
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hyp3r
Feldmaresciallo
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 13:55 |
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AlexV ha scritto: 30 CV????? uno scarico????
Perchè no? una ditta italiana fa di meglio
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Evolution
Magda
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 14:00 |
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| Forse 30 sono un po ottimistici... pur con tutte le strozzature e catalizzatori della 8
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Evo73
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 14:23 |
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Bè, per esempio la Supersprint fabbrica degli scarichi eccezionali......
Il sound è quello giusto; le prestazioni sono ottime; il peso e la qualità sono ok: Per di più sono scarichi omologati
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Sprea
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Scritto: Mer Maggio 11th, 2005 14:28 |
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Cari i miei profeti dell'O/T, smettetela di "inquinarmi" il topic! 
Io tra Dp Fujitsubo, Helix sport cat e catback Fujitsubo RM01A avrò guadagnato...3 cv.
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Evo73
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Scritto: Gio Maggio 12th, 2005 12:42 |
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Sprea ha scritto: Cari i miei profeti dell'O/T, smettetela di "inquinarmi" il topic!
Io tra Dp Fujitsubo, Helix sport cat e catback Fujitsubo RM01A avrò guadagnato...3 cv.
Miticoooooooo
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Sprea
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Scritto: Mer Maggio 18th, 2005 09:14 |
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Ieri in serata mi sono finalmente arrivati gli ultimi pacchi con i pezzi che ho scelto ed acquistato per la mia VIII.
Sono stato anche da Luca (che ringrazio per la cortesia...e per il giro sulla sua Spec C, davvero una gran bella macchina) a ritirare gli ammortizzatori.
Adesso...devo solo decidermi a portare la macchina da Fabio.
Magari, prima, faccio un po' di foto ai pezzi...perchè - vi assicuro - per alcuni ne vale davvero la pena.
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Evolution
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Scritto: Mer Maggio 18th, 2005 09:55 |
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DIABOLIK
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Scritto: Mer Maggio 18th, 2005 10:35 |
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Sprea ha scritto: Ieri in serata mi sono finalmente arrivati gli ultimi pacchi con i pezzi che ho scelto ed acquistato per la mia VIII.
Sono stato anche da Luca (che ringrazio per la cortesia...e per il giro sulla sua Spec C, davvero una gran bella macchina) a ritirare gli ammortizzatori.
Adesso...devo solo decidermi a portare la macchina da Fabio.
Magari, prima, faccio un po' di foto ai pezzi...perchè - vi assicuro - per alcuni ne vale davvero la pena.
ciao Sprea
la tua EVO nera è molto bella e aggressiva, non la avevo mai vista
dal vivo nera, molto bella
quando sei arrivato con quei pacchi giganti...e li abbiamo aperti..
c'era dentro di tutto e di piu'
pero' quell'airbox in carbonio, con quello splendido filto HKS....
te lo volevo quasi rubare
complimenti per tutti i componenti che hai acquistato
per la SPEC C adesso va davvero bene, pero' 22B(Andrea) quando
la guidava.... a folle velocita' sotto una pioggia battente...
insomma non ero molto tranquillo a bordo della SPEC C
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The Spec C 2006 Japan version will come in Italy the next 15 october
under construction MAXI-TURBO INCONEL X-750 and TITANIUM for SPEC C 2006,Aerospace/Turbine Inconel®
My STI SPEC C 2005 0-150 metri=140 km/h
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