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Evolution Club Forum > Evolution Club > Evo World > La verità sulle versioni FQ

 Moderato da: yzr, wilcyote, Evolution  
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yzr
Racing Department - GRD


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 10:51
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Azz...Andy!!

Fai......

Immagine Allegata (vista 250 volte):

lucarelli-paura.gif



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1/4 Mile 10.841.Best speed 216.87kmh First italian evo in the 10.@

Time Attack: Varano,EvoVIIRS 1.16.7 Carisma TME RS: 1.16.2

Mugello, EvoVII RS 2.09.0 (YokoA048)
Carisma TME RS 2.10.7
botino0
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 11:05
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grazie andy per la traduzione,viva la lingua italiana

Evolution
Magda


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 11:06
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Y ti sei innamorato di quella gif o mi sbaglio? :ahi:

Fai attenzione che potresti ritrovartela come avatar...... :mrgreen:

205 t16 evo2
Feldmaresciallo


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 11:09
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Grazie mille Andy! sei mitico! non avevo nessuna voglia di leggere completamente l'articolo e quindi leggevo solo i vostri commenti.. ma così mi sono trovato "la pappa pronta eheheh"

Saluti



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205 t16 evo2...
... ke kanell!!
MikeMpower
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 11:33
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Certo che a leggere ste cose si capisce che il rischio di essere sodomizzati è piuttosto elevato:uno pensa di prendersi una buona vettura e si ritrova una specie di tarocco e per di più fatto anche male...:explode:

POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
 

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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:12
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non so se avete letto il penultimo numero di auto oggi e l'ultimo di evo...in particolare su evo c'e' un articoletto sulla fq400 a pagina 12 e addirittura un servizio sulla fq340 (driven)"numerose modifiche e 345 cv.ecco la MR,la miglior evo mai costruita...".certo che questi articoli su questi due giornali del gruppo mondadori hanno una cosa in comune:uk garage.

il servizio su evo sulla fq340 e' a firma di john barker e si conclude con un'aggiunta(presumo)italiana.infatti chi ha redatto e' stato colto da gigimarzullite acuta,prima si e' fatto una domanda("purtroppo non viene importata in italia..."),poi si e' dato la risposta("ci pensa pero' uk garage di milano...").

AlexV
Dittatore Capo


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:16
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POWDERFINGER ha scritto:

il servizio su evo sulla fq340 e' a firma di john barker e si conclude con un'aggiunta(presumo)italiana.infatti chi ha redatto e' stato colto da gigimarzullite acuta,prima si e' fatto una domanda("purtroppo non viene importata in italia..."),poi si e' dato la risposta("ci pensa pero' uk garage di milano...").


Mmm.... mi verrebbe voglia di sentire CCC se vendono delle FQ a uk garage... quasi quasi ora provo ad informarmi....



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POWDERFINGER
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:21
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fq significa "fairly quick"?.

Andy
Beförderungsoffizier


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:28
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POWDERFINGER ha scritto: fq significa "fairly quick"?.
Significa "fu**ing quick". E non sto dicendo balle...:bravo:

AlexV
Dittatore Capo


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:33
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Ho appena parlato con un conce Mitsu in UK, nonché membro del MLR. Ha detto che si informa presso CCC e mi fa sapere appena possibile... restate sintonizzati :bravo:



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POWDERFINGER
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:38
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Andy ha scritto: POWDERFINGER ha scritto: fq significa "fairly quick"?.
Significa "fu**ing quick". E non sto dicendo balle...:bravo:
rende perfettamente l'idea di quest'auto...

POWDERFINGER
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:40
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AlexV ha scritto: Ho appena parlato con un conce Mitsu in UK, nonché membro del MLR. Ha detto che si informa presso CCC e mi fa sapere appena possibile... restate sintonizzati :bravo:
sei stato veramente FQ...:asd:

 

Andy
Beförderungsoffizier


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:41
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:bastard:

So che ti piaceva... :ahi:

Ultima modifica in data Gio Nov 25th, 2004 16:42 di Andy

POWDERFINGER
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 16:45
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Andy ha scritto: :bastard:

So che ti piaceva... :ahi:
:lol:

Ultima modifica in data Gio Lug 20th, 2006 15:22 di POWDERFINGER

AlexV
Dittatore Capo


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 17:03
 Cita  Rispondi 
Allora secondo quanto appurato CCC non ha convertito delle MR in FQ340 con guida a sinistra. Ma se provengono da Mitsu UK e sono poi state convertite in guida a SX da UK Garage devono avere:

Hks Exhaust e downpipe
Hks intercooler hardpipe kit
Add on chip to 340bhp
Interni in pelle
e sat nav system.

Altrimenti possono essere delle normalissime MR modificate da UK garage sia utilizzando i componenti di cui sopra o con altri componenti a loro scelta.

:ciao::ciao:

Ultima modifica in data Gio Nov 25th, 2004 17:04 di AlexV



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Andy
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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 17:18
 Cita  Rispondi 
POWDERFINGER ha scritto: OT:non sara' che te sei anche su lanciadelta.org con un altro nick?:asd:
Assolutamente no. Questo è il primo Forum a cui mi iscrivo.

La faccina l'ho messa vedendo il tuo commento all'interno del topic "Faccine". Tutto qui!:up:

yzr
Racing Department - GRD


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 22:17
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Evolution ha scritto: yzr ha scritto:
Credo che comportamenti del genere siano di grande danno per Mitsubishi.

Poveri Jap, che razza di importatori che hanno in certi paesi....:sad::sad:


I europa, se ne salvano pochi.... forse solo Germany
...e Svizzera.



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BLUFLASH
banned


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 22:21
 Cita  Rispondi 
AlexV ha scritto: Allora secondo quanto appurato CCC non ha convertito delle MR in FQ340 con guida a sinistra. Ma se provengono da Mitsu UK e sono poi state convertite in guida a SX da UK Garage devono avere:

Hks Exhaust e downpipe
Hks intercooler hardpipe kit
Add on chip to 340bhp
Interni in pelle
e sat nav system.

Altrimenti possono essere delle normalissime MR modificate da UK garage sia utilizzando i componenti di cui sopra o con altri componenti a loro scelta.

:ciao::ciao:
M I T I C O!!!!!:bravo::bravo::bravo:B I N G O!!!!!:bravo::bravo::bravo:

Ultima modifica in data Gio Nov 25th, 2004 22:28 di BLUFLASH

yzr
Racing Department - GRD


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 Scritto: Gio Nov 25th, 2004 22:21
 Cita  Rispondi 
AlexV ha scritto: Allora secondo quanto appurato CCC non ha convertito delle MR in FQ340 con guida a sinistra. Ma se provengono da Mitsu UK e sono poi state convertite in guida a SX da UK Garage devono avere:

Hks Exhaust e downpipe
Hks intercooler hardpipe kit
Add on chip to 340bhp
Interni in pelle
e sat nav system.

Altrimenti possono essere delle normalissime MR modificate da UK garage sia utilizzando i componenti di cui sopra o con altri componenti a loro scelta.

:ciao::ciao:
...per la "modica" cifra di 5000 sterline....:risatona:



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AlexV
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 Scritto: Ven Nov 26th, 2004 07:33
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yzr ha scritto:
...per la "modica" cifra di 5000 sterline....:risatona:

Beh....se trovano i gonzi che sono disposti a sborsarli buon per loro... :ahi:



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 Sono le ore 22:16
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