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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Mer Gen 18th, 2006 14:12 |
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SportAutoMoto:
18/1/2006 - 10:21 Max Biaggi torna a provare una monoposto di F.1 e lo fa a sette anni di distanza dal provino che si concesse a Fiorano nel gennaio del 1999 su una Ferrari F300. Le trattative erano in corso da tempo, cioè da un mese abbondante. Il pilota romano ha incontrato nel pomeriggio di ieri (martedì 17 gennaio) Colin Kolles e l’intero staff della Midland F1 Racing in vista di una sgambata che intende sostenere a Silverstone. L’ex quattro volte campione del mondo della Classe 250 è stato contattato nei primi giorni di dicembre dal veronese Manfredi Ravetto, nuovo capo del marketing della scuderia di Alex Shnaider, che ha sollecitato questo esperimento proprio mentre Biaggi faticava a trovare un manubrio che all’epoca lo soddisfacesse nella Moto Gp o nella Superbike. L’unica condizione che avrebbe potuto impedire o rimandare il test era il completamento di un nuovo gruppo trasmissione-cambio durante la notte.
Come si può vedere dalla terza immagine, la Midland ha concluso un accordo di sponsorizzazione anche con Garcia Jeanswear, una ditta olandese di abbigliamento casual.
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yzr
Racing Department - GRD
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Scritto: Mer Gen 18th, 2006 18:15 |
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Fossi in lui, salirei al volo.
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Gio Gen 19th, 2006 11:27 |
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SportAutoMoto
18/1/2006 - 16:19Questa mattina, come anticipato, Max Biaggi s'è calato nell'abitacolo della Midland F1, completando 9 giri a Silverstone senza alcun problema.
Un giro di riscaldamento, una sosta. Poi 3 tornate, un cambio gomme e altri cinque giri.
Più che altro s'è tolto uno sfizio: 9 giri sono pochi, e lui stesso ha dichiarato di non aver spinto: "La macchina è come un giocattolone - ha detto Max - è come un grande go kart. Non mi sono nemmeno avvicinato al limite oggi, ma sono andato abbastanza forte per apprezzare che livello è possibile raggiungere".
Comunque, Max si è divertito. "E' stata un'esperienza fantastica, anche se il tempo l'ha resa un po' difficile".
Scegliere fra F1 e MotoGP? "No, li amo entrambi. Ma non si possono comparare. Su di una moto sono libero, è come se danzassi su di lei per farla andare veloce. In una F1 sei un po' chiuso, che per me è una sensazione bizzarra. Comunque se mi si presenterà un'altra occasione... la coglierò! E spero di farlo in una giornata non bagnata..."
Ultima modifica in data Gio Gen 19th, 2006 11:35 di POWDERFINGER
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Gio Gen 19th, 2006 11:33 |
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yzr ha scritto: Fossi in lui, salirei al volo.
secondo te,nel caso biaggi venisse realmente ingaggiato dalla midland,quali differenze sostanziali si troverebbe ad affrontare?dove potrebbe trovare maggiori difficolta',nella guida vera e propria oppure nella messa a punto?
l'eta' potrebbe influire in negativo sulle prestazioni?e se si,per quale motivo?
Ultima modifica in data Gio Gen 19th, 2006 11:41 di POWDERFINGER
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yzr
Racing Department - GRD
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Scritto: Gio Gen 19th, 2006 12:17 |
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| L'unica vera difficoltà per chi arriva dalle moto è abituarsi alla frenata "surreale" della F1.
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POWDERFINGER
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Scritto: Gio Gen 19th, 2006 17:07 |
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yzr ha scritto: L'unica vera difficoltà per chi arriva dalle moto è abituarsi alla frenata "surreale" della F1. prendo nota 
ad ogni modo e' clamoroso che un campione come biaggi resti fuori.
ci sara' qualche vuoto in piu' quest'anno al mugello.
ma stiano attenti i "padroni del vapore":sponsor che lasciano,piloti che passano in sbk,tentativi di "accantonare" 125 e 250,honda pigliatutto,un campionato che sta' diventando sempre piu' spagnolo e sempre meno mondiale,l'astro nascente pedrosa gia' designato nuovo campione delle piste(e non solo)......
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AlexV
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Scritto: Gio Gen 19th, 2006 17:27 |
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yzr ha scritto: L'unica vera difficoltà per chi arriva dalle moto è abituarsi alla frenata "surreale" della F1.
Effettivamente la frenata deve essere qualcosa di pazzesco... penso che non si possa neppure immaginare lontanamente l'effetto senza averlo provato...
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Pesebo
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Scritto: Lun Gen 23rd, 2006 10:29 |
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Non c'entra niente ma è troppo bello per non farvelo vedere!
http://img356.imageshack.us/img356/3200/ombrellino6zj.jpg
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POWDERFINGER
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Scritto: Lun Gen 30th, 2006 14:07 |
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Valentino Rossi tornera' a bordo di una Ferrari nei test di Valencia, in programma dal 31 gennaio al 2 febbraio. Il sette volte campione del mondo scendera' in pista insieme ai due piloti della Ferrari, Michael Schumacher e Felipe Massa, e con gli altri piloti della F1 a bordo delle vetture che si contenderanno con la Rossa il titolo 2006, tra cui le Renault e le McLaren. Rossi potrebbe girare con la F2004 alimentata sia dal motore V10 sia dal nuovo propulsore.
(raisport.it)
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Evolution
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Scritto: Lun Gen 30th, 2006 14:31 |
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Io auguro a biaggi solo una cosa... di non andare in F1 per buscarle anche li da Rossi... Temo un crollo psichico di portata mondiale 
Voi come ce lo vedete un rossi o un biaggi in F1? Capacità a parte.
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Lun Gen 30th, 2006 14:47 |
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con le due ruote hanno vinto di tutto e di piu'.
spero per davvero di vederli in formula1,sai che duelli...........altro che gilles vs arnoux questi monterebbero i rostri ai mozzi per speronarsi
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Trix
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Scritto: Mar Gen 31st, 2006 12:38 |
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| L'unica cosa che spero di vedere realmente è il binomio macchina e moto Italiani, poi non importa chi ci sia al volante, anche se ormai potrebbe essere un sogno vedere Valentino sulla Rossa...
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Mar Gen 31st, 2006 17:58 |
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(SportAutoMoto)
Tutti gli occhi erano puntati su di lui, almeno dall'Italia. Stavolta Valentino non li ha fatti sbarrare come al solito, con le sue prodezze. E' invece mestamente uscito di pista dopo poche curve, terminando una sessione di prove già nata male con la pioggia del mattino.
Fra i "veri" piloti i primi due posti sembrano ricordare i bei tempi Ferrari, con Schumacher e Barrichello davanti a tutti. Peccato che il brasiliano sia alla Honda...
Pochi giri per Kimi Raikkonen alla guida della monoposto 2005. Attenzione nel leggere i tempi: i piloti hanno guidato le monoposto più diverse...
FORMULA UNO
Valencia (E), 31 gennaio 2006
2^ giornata di prove
1. Michael Schumacher (Scuderia Ferrari) 1.18.708, 83 giri
2. Rubens Barrichello (Honda Racing) 1.19.383, 56g
3. Anthony Davidson (Honda Racing) 1.20.252, 55g
4. Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes) 1.21.189, 27g - MP4/20
5. Mark Webber (Williams) 1.22.390, 79g - FW28
6. Christian Klien (Red Bull Racing) 1.22.602, 43g
7. Gary Paffett (McLaren Mercedes) 1.23.842, 43g
8. Nico Rosberg (Williams) 1.23.951, 79g - FW27C
-.Valentino Rossi (Scuderia Ferrari) n/a n/a
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Mer Feb 1st, 2006 17:36 |
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SportAutoMoto:
Seconda giornata di test ufficiali a Valencia, e occhi ancora puntati su Valentino Rossi. Non c'è dubbio, è stata un'altra musica rispetto a ieri. Il 7 volte Campione del Mondo delle due ruote ha cominciato con maggiore cautela in mattinata, girando con gomme intermedie su una pista umida. I suoi tempi erano a circa 6 secondi dai migliori.
Poi il pesarese c'ha preso gusto, e ha cominciato ad abbassare i suoi tempi, avvicinandosi a circa 1" dai migliori crono. Il suo tempo ufficioso è di 1.12.856. Ha concluso le sue prove girandosi in pista. Ma, oggi, non se n'è accorto nessuno...
Il più veloce di oggi è stato Fernando Alonso. L'asturiano, al volante della R26, ha fermato i cronometri sull'1.11.291, mentre Michael Schumacher ha fatto registrare un 1.11.831.
Attenzione alle monoposto che i vari piloti hanno utilizzato...
FORMULA UNO
Valencia (E), 1 febbraio 2006
2^ giornata di test
1. Alonso Renault (M) 1:11.291, 52 giri - R26
2. Button Honda (M) 1:11.327 87 - RA 106
3. M.Schumacher Ferrari (B) 1:11.814 71 - 248 F1
4. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:11.998 68 - Mp4/21
5. Barrichello Honda (M) 1:12.062 112 - RA 106
6. Kovalainen Renault (M) 1:12.113 27 - R26
7. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:12.619 77 - F106
8. Zonta Toyota (B) 1:12.660 87 - TF106
9. Rossi Ferrari (B) 1:12.851 53 - F2004 V8
10. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:12.883 36 - RB2
11. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:12.925 82 - FW27C
12. Paffett McLaren-Mercedes (M) 1:12.937 116 - Mp4/20 ibrida
13. Webber Williams-Cosworth (B) 1:13.050 68 - FW28
14. Trulli Toyota (B) 1:13.078 105 - TF106
15. Kubica BMW-Sauber (M) 1:13.332 65 - Sauber C24
TUTTI I TEMPI SONO UFFICIOSI
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POWDERFINGER
aka PowderGiuliacci
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Scritto: Mar Nov 11th, 2008 13:16 |
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| Giovedi' 20 e venerdi' 21 Valentino Rossi provera' al MugelloCircuit la Ferrari F2008. Ultima modifica in data Mar Nov 11th, 2008 13:16 di POWDERFINGER
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dEVO
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Scritto: Mar Nov 11th, 2008 14:37 |
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POWDERFINGER ha scritto: Giovedi' 20 e venerdi' 21 Valentino Rossi provera' al MugelloCircuit la Ferrari F2008.
che vita di merda che fa quel ragazzo 
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Tekkaman
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Scritto: Mar Nov 11th, 2008 19:13 |
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dEVO ha scritto: POWDERFINGER ha scritto: Giovedi' 20 e venerdi' 21 Valentino Rossi provera' al MugelloCircuit la Ferrari F2008.
che vita di merda che fa quel ragazzo
Hihihihi...proprio vero...
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Sono le ore 09:05 | |
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